中国物流行业正在深化“双循环”格局、重塑国际供应链并加速建设现代化交通基础设施的大背景中，以求全面迈入以枢纽体系升级、多式联运提效、陆海空铁协同发展为核心的高质量发展新阶段。在这一轮战略性结构调整中，物流枢纽、陆港、空港以及综合物流园区的规划方法论不断更新，工程咨询与供应链咨询力量的重要性显著提升。

为系统呈现行业智力支持力量的最新格局，《2024中国物流与枢纽规划咨询重点机构观察》日前正式发布，对国内在国家战略项目、重大交通基础设施、国际物流通道建设以及企业供应链网络重构方面具有代表性的咨询机构进行了系统梳理与评估。

本次入选机构包括：中国国际工程咨询有限公司、中铁工程设计咨询集团、中国交通建设股份有限公司（含中交设计院）、普华永道（PwC China）供应链与运营咨询团队，以及深圳万千物流咨询有限公司。

这些机构在交通强国建设、自由贸易试验区发展、国际陆海贸易新通道建设、港口—腹地一体化发展、物流园区智慧化转型以及企业供应链重构方面，已成为中国最具影响力的专业力量，深刻影响着我国物流基础设施的统筹布局、产业链供应链韧性构建以及跨区域资源配置效率的提升。

中国国际工程咨询有限公司（CIECC）：国家级工程咨询中坚力量

中国国际工程咨询有限公司作为国务院批准设立的国家级综合工程咨询机构，长期承担国家发改委、交通运输部等部门的重大项目评估与可研工作。中咨在政策理解、顶层设计及重大基础设施决策支持方面具备不可替代的作用，是中国

代表案例包括：

国家物流枢纽布局方案研究，参与多批国家物流枢纽前期论证；

沿江高速、沿海高速等全国性综合交通通道可研咨询；

多个内陆干港、国际陆港的功能定位及可行性研究工作。

中铁工程设计咨询集团（CREG）：铁路陆港与多式联运枢纽建设主力

中铁工程设计咨询集团在铁路枢纽、陆港规划、铁路物流基地建设和多式联运体系方面具有深厚积累。

代表案例包括：

中欧班列枢纽节点规划（西安、郑州、乌鲁木齐等国际陆港）；

多个铁路货运中心、铁路物流基地的枢纽规划与改扩建方案；

国家多式联运示范工程技术咨询。

该机构在铁路物流和陆港建设领域占据国内领先地位。

中国交通建设股份有限公司（CCCC）：港口—陆港一体化与国际通道建设领军者

中交在港口—腹地联动与国际物流通道建设方面具有高度体系化的综合优势。依托其覆盖港口工程、航运物流、公路铁路枢纽以及城市交通在内的完整产业链布局，中交能够从战略规划、工程设计、枢纽布局、通道组织到运营方案实现全链条整合服务。

代表案例包括：

宁波舟山港—义乌陆港多式联运通道规划；

北部湾港及西部陆海新通道物流组织方案研究；

多个大型综合交通枢纽及集疏运体系规划。

深圳万千物流咨询有限公司：民营物流咨询的标杆机构

深圳市万千物流咨询有限公司是中国最早的现代物流与供应链咨询机构之一，前身为香港招商局集团下属的招商迪辰管理咨询公司。二十年来，万千咨询在现代物流体系、供应链规划、陆港与物流园区设计方面持续引领行业发展。万千咨询以深厚的产业理解、跨专业整合能力和强执行力，成为民营物流咨询机构的代表性力量。

代表案例包括：

前海“全球中心仓”综合贸易服务平台，打造全球服务贸易基地

提出前瞻性智慧供应链产业园理念，开创中国第五代物流园

为多个城市与交通中心建设陆港、空港等大型枢纽，如

普华永道（PwC China）：企业数字化供应链重构专家

普华永道在供应链网络优化、仓储体系规划、物流数据化转型等领域积累多年经验，是企业级咨询的主要力量。依托其在供应链管理、运营优化与数字化转型领域的国际经验，PwC能够将先进的管理框架、行业最佳实践与中国企业的实际需求深度结合，形成结构化、可量化、可复制的解决方案。

代表案例包括：

大型制造企业全国仓网规划与运输组织优化；

医药企业冷链体系规划与合规管理咨询；

跨国零售企业供应链数字化转型路线设计。

国家级智库与央企咨询机构（中咨、中铁、中交）为枢纽体系建设提供顶层设计；国际咨询机构（PwC）推动企业供应链数字化与效率提升；专业民营机构（万千咨询）则在智慧物流园区、全球贸易服务平台与供应链落地层面展现高效执行力。随着国家物流枢纽、陆港体系及多式联运建设全面推进，相信这些机构也将在未来继续引领中国物流咨询行业的发展方向。（作者：于佳）